Навигация не үшін қажет?

Навигация, қолөнердің орнын, бағытын және жүріп өткен жолын анықтау арқылы оны басқару туралы ғылым. Навигация қажетті орынға жол табуға, соқтығысудан аулақ болуға, отынды үнемдеуге және кездесу кестесіне қатысты.

Навигациялатынның navis («кеме») және agere («көлік жүргізу») сөздерінен шыққан. Барлау сапарларына шыққан ерте теңізшілер бірте-бірте олардың жағдайын, жүріп өткен қашықтықтары мен бағыттарын, жел мен судың ағындарын, сондай-ақ олар кездескен қауіптер мен баспаналарды бақылап, жазып алудың жүйелі әдістерін дамытты. Олардың журналдарында жинақталған фактілер оларға үйлеріне жол табуға және оларға немесе олардың мұрагерлеріне өздерінің ерліктерін қайталауға және кеңейтуге мүмкіндік берді. Әрбір сәтті қонған жерге қайта оралуға және өсіп келе жатқан сенімді ақпараттар жиынтығына біріктіруге болатын жол бойындағы көрсеткіш болды.

Бұл жол іздеушілер үшін басқа кемеге соқтығысу қаупі шамалы болды, бірақ белгіленген бағыттар бойынша қозғалыс кеңейгендіктен, соқтығысуды болдырмау алаңдаушылық туғызды. Акцент әр түрлі бағыттар бойынша әртүрлі жылдамдықпен қозғалатын кемелер арасындағы қауіпсіз қашықтықты сақтау жолын іздеуге аударылды. Үлкенірек кемелерді көру оңай, бірақ жылдамдықты немесе бағытты өзгерту үшін көбірек уақыт қажет. Көптеген кемелер шағын ауданда болған кезде, соқтығысуды болдырмау үшін жасалған жалтару әрекеті басқа кемелерге қауіп төндіруі мүмкін. Бұл мәселе бос емес теңіз порттарының жанында кіретін және шығатын кемелерді нақты белгіленген және ең үлкен практикалық қашықтыққа бөлінген бөлек жолақтарға шектеу арқылы жеңілдетілді. Ұшақтар соншалықты жылдам жүреді, тіпті екі ұшқыш қашу әрекетін бастау үшін уақытында бір-бірін көрсе де, егер біреуі екіншісінің қозғалысын дұрыс болжай алмаса, олардың маневрлері жойылуы мүмкін. Жердегі әуе қозғалысының диспетчерлеріне соқтығыс ықтималдығын азайтатын таңдалған жолдарға әуе кемелерін тағайындау жауапкершілігі жүктеледі. Азаматтық аэронавигацияға осы диспетчерлердің нұсқауларын орындау талаптары қатты әсер етеді.

19 ғасырдың бірінші жартысында бумен жүретін кемелердің пайда болуы штурманның міндеттеріне отын шығынын азайту мәселесін қосты. Атап айтқанда, белгілі бір қауіпсіздік факторынан тыс, артық отынды тасымалдау жүк өткізу қабілетін қажетсіз азайтады.

Алдын ала белгіленген кестені сақтау, отын шығынына байланысты ғарыштық навигацияда өмірлік маңызды мәселе теңіз және аэронавигацияда басқа себептермен маңызды болды. Бүгінгі таңда әрбір рейс немесе рейс адамдар мен жүктерді кез келген бастапқы жерден кез келген таңдалған бағытқа жеткізетін келісілген көлік желісінің бір буыны болып табылады. Бүкіл жүйенің тиімді жұмысы әрбір сапардың белгіленген уақытта басталып, аяқталатынына сенімділікке байланысты.

Заманауи навигация, қысқаша айтқанда, әрбір рейс басынан аяғына дейін төрт негізгі мақсатты көздейтін жаһандық интеграцияланған көлік жүйесімен байланысты: бағытты ұстану, соқтығысуды болдырмау, отын шығынын азайту және белгіленген кестеге сәйкес келу.